Connaissances hydrauliques
La Marne est navigable sur 55 % du
parcours :
- De la Ferté-sous-Jouarre à Meaux,
- De Chalifert à Vaires-sur-Marne,
- De Neuilly-sur-Marne à Joinville-le-Pont,
- De l’aval de Saint-Maur à la confluence
avec la Seine.
La Marne n’est pas navigable entre Meaux
et Chalifert (30 km) et de Vaires-sur-Marne
à Neuilly-sur-Marne (10,5 km) où elle
est court-circuitée respectivement par les
canaux de Meaux à Chalifert et de Chelles.
L’ouvrage de dérivation de Saint-Maur
permet avec un tunnel de 600 m de courtcircuiter
la boucle de la Marne.
Entre la Ferté-sous-Jouarre et Chalifert
où les méandres sont très prononcés, de
grands plans d’eau ont été réalisés suite à
l’extraction de granulats.
A l’aval de Chalifert, le champ d’inondation
est occupé par un tissu urbain dense.
Les berges aménagées sont équipées
sur presque tout le linéaire et sur ses
deux rives de protections anti-crues.
Les principaux affluents de la Marne sont
la Thérouanne et la Beuvronne en Seineet-
Marne, le ru de Rutel, ainsi que les deux
Morins qui confluent en rive gauche de la
Marne mais qui font l’objet d’un traitement
spécifique dans le cadre de cette étude.
La Marne compte également plusieurs affluents
en zone urbanisée tels que le ru de Gondoire,
le ru de Chantereine, le ru de Morbras dont le
cours a été fortement artificialisé.
Consulter le glossaire.